KIXX HD1 15W-40 полусинтетическое дизельное масло 20л

XX HD1 15W-40 всесезонные дизельные полусинтетические моторные масла предназначены для тяжелых режимов эксплуатации двигателей. Превосходные характеристики достигаются входящими в его состав синтетическими базовыми маслами (VHVI) и высокотехнологичными пакетами присадок. Моторные масла KIXX HD1 обеспечивают надежную защиту двигателей, при  работе в обычных, в тяжелых и в особо тяжелых условиях эксплуатации.

• Смешанные парки европейских, азиатских и североамериканских дизельных двигателей (высокоскоростных, четырехтактных, с турбонагнетателем и без турбонаддува).
• Смешанный парк, включающий дизельные и бензиновые двигатели.
• Коммерческий транспорт, включая современные двигатели с электронным управлением и с системами снижения токсичности выхлопных газов EGRи SCR.
• Транспортные средства с эксплуатацией в режимах частых остановок: автобусы, уборочная техника и т.д..
• Внедорожники и силовые установки с двигателями внутреннего сгорания.
• Не подходит для двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами (DPF).

• API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7;
• MB 229.1/228.3;
• Volvo VDS-3;
• MAN 3275;
• MTU Type 2;
• Mack EO-M Plus;
• Renault RLD/ RLD-2;
• Cummins 20071,72,76,77;
• Cat. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C;

Снижение затрат на обслуживание автопарка

• Масла KIXXHD1 в процессе эксплуатации удерживают загрязнения во  взвешенном состоянии, предотвращают засорение масляных фильтров, выпадение осадка на дно цилиндров и абразивный износ деталей двигателей.
• Сокращение эксплуатационных расходов
• Исключительная стойкость масла к окислению позволяет  увеличить межсервисный интервал (см. требования и рекомендации автопроизводителей), что снижает затраты на эксплуатацию.
• Увеличение срока службы двигателя
• Содержание в масле современных противоизносных присадок предохраняет двигатели от износа цилиндропоршневой группы и образования задиров высоконагруженных деталей, работающих в условиях ограниченной смазки.